12月，"LNG在运输船舶上的应用"项目研究小组成立，在全国范围内率先开展船用柴油-LNG双燃料动力技术的研发。

1月6日，召开了“LNG在运输船舶上的应用”项目预备会。

1月20日，召开了“LNG在运输船舶上的应用”项目台架试验准备会。

4月21日，项目研究小组开始进行台架试验。

5月12日，召开了《船用柴油-LNG混合动力技术项目台架试验》专家评审会。

6月18日，召开了《船用柴油-LNG混合动力项目实船试验图纸设计及设计说明》内审会。

7月13日，实船试验预备会议确定了试验船。

8月6日，试验船正式宣布改造完成。

8月8日，试验船开始试航。

9月16日，科技成果鉴定会召开，鉴定结论为：“项目研究成果填补了国内空白”。

12月7日，宿迁市政府出台《关于船用液化天然气推广及应用有关问题的会议纪要》。

12月30日，中国船级社在武汉召开评审会议，会议审查并通过了武汉规范研究所组织编写的《气体燃料动力船检验指南（送审稿）》。

1月14日，江苏省委罗志军书记对动态研究与决策建议第3期关于推广清洁能源、发展绿色水运的有益尝试--京杭运河宿迁段开发船舶"蓝色动力"的试点与建议进行了批示。

3月23日，江苏蓝色船舶动力有限公司正式成立。

3月30日，“用于柴油-LNG混合动力船的LNG储罐” 被授权实用新型专利。

4月12日，原宿迁市许步健副市长召开《LNG在运输船舶上的应用》推广会办会。

4月13日，江苏省船舶检验局召开了《气体燃料动力船检验指南》宣贯会。

4月20日，“新型内河柴油-LNG双燃料混合动力船”被授权实用新型专利。

6月，中华人民共和国交通运输部把“LNG在运输船舶上的应用”项目列为交通运输行业第四批节能减排示范项目。

8月初，船舶柴油-LNG双燃料动力技术与控制技术的二代升级技术完成台架试验及验收。

8月31日，中华人民共和国交通运输部下发474号文件《关于印发“十二五”水运节能减排总体推进实施方案的通知》，文中指定我公司为参加“试点应用内河柴油和LNG混合动力船舶技术”的单位之一。

11月11日，江苏省能源局下发了《省能源局关于同意江苏蓝色船舶动力有限公司开展LNG加气站及加油站项目前期工作的通知》。

1月10日，在泗阳县船舶修造集中区举行了船舶改造配套设备的研发与生产基地的奠基仪式。

10月17日，“内河船舶柴油-LNG双燃料发动机管理系统”被授权发明专利。

11月5日，中央电视台共同关注栏目变化十年对我公司LNG项目作出了报道。

12月，中国产学研合作促进会为我公司项目颁发了中国产学研合作创新奖。

3月，企业标准《内河柴油-LNG双燃料船舶改造技术要求》及《内河船舶柴油-LNG双燃料发动机管理系统》出台。

5月7日,江苏蓝色船舶动力有限公司泗阳石磊加气站开工建设。

5月8日，江苏蓝色船舶动力有限公司淮安水上服务区加气站开工建设。

6月18日，江苏蓝色船舶动力有限公司泗阳船舶工业园加气站开工建设。

7月27日，江苏蓝色船舶动力有限公司骆马湖加气站开工建设。

11月18日，江苏蓝色船舶动力有限公司骆马湖加气站竣工，成为国内第一座LNG加气站。

12月20日，苏泗阳货0088号船舶完成改造，是公司完成的第二艘船舶改造。

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